I henhold til ISO 8178 skal målinger gjennomføres på 4 forskjellige driftstilstander. Dette gjelder enten motoren opererer etter propellbelastningskurve (fast propell) eller med konstant turtall (vripropell eller dieselelektrisk drift). Motoren må gå fra 10-15 til 20-30 minutter på hvert driftspunkt for å stabilisere seg termisk. På fartøy med SCR-anlegg er det viktig å holde stabil last lenge nok til at doseringen av reduksjonsmiddel (vanligvis urea i vannløsning) blir stabil. Deretter foretas det måling som logges i ca. 10 minutter. Driftspunktene er fastsatt i forskjellige testsykluser i ISO 8178-4.

Hovedmotorer skal belastes med henholdsvis 100 %, 75 %, 50 % og 25 % i henhold til syklus E2 (generatordrift / konstant turtall) eller E3 (fast propell-drift). I tillegg kan måling på andre belastninger gjennomføres etter avtale. Beregning av utslippsfaktor basert på en annen lastprofil kan også gjøres etter avtale.  SD godtar at dokumentert driftsprofil som avviker fra det ISO-standardens vekting representerer kan benyttes.

For hjelpemotorer har SD valgt å forenkle kravet til måling og forlanger bare måling ved 50 % belastning.

For å etablere utslippsfaktorer [i g NOx/kg fuel] kreves det ikke måling av verken brennstoff-forbruk eller effekt slik rettledningen fra SD er.